Case Study
ドライバー不足を改善した
バス事業者WRTA社の
Optibus利用の取り組み
概要
ドライバー不足は、多くの減便や運行遅延を引き起こし、ドライバー自身、バス事業者、自治体へのプレッシャーとなっています。
ウェスタンレベニュートランジットオソリティー社 (WRTA社)は、Optibusの路線計画・分析、ダイヤ＆仕業最適化のモジュールを用いて、ドライバーの勤務シフトの質を向上させ、経済的観点から、また勤務を迅速に行うといった観点から最適化を行いました。
背景
WRTA社はアメリカ/オハイオ州のヤングスタウン市の公共交通機関です。
WRTA社は、48%の乗客が通勤に利用されており、また69%の乗客は自家用車を保有していないといった、地域には欠かせない交通サービスとなっています。
課題と結果
スプリット仕業と仕業数の削減
仕業を減らすと同時に乗務員が希望する勤務条件を満たす様に仕業を調整する点が、ドライバ―不足を克服する重要なポイントです。
スプリットを低減すると同時に便のピークを維持していく、例えば、 複数のシナリオをスピーディーに実行し、乗務員、内勤スタッフ、乗客のそれぞれの満足度のバランスを見つけ出ことで、仕業の削減は可能となります。
WRTA社は、Optibusから生成された複数シナリオを用いて、 臨時便を運行することなく、平日の便を削減することが可能となり、中間解放やほぼ同一のサービスがが平均して１７％削減されました。
「Optibusは私達が利用可能な異なるシナリオとコストの最適化の条件を何百も提供しています。」
「私達は甚大なドライバー不足の課題を抱えていました。しかし、幸運にも便をカバーするのに必要な時に、残業可能なドライバー確保をすることが出来たのです。」
「Optibusを私の同僚にお勧めしたいです。」この様に、WRTA社の運行ディレクターであるJudy Rodriguez氏は述べています。
土曜日の便数を改善することによって、ドライバーからの不満を聞くことはなくなり、結果として、ドライバー不足の時期で深刻だったドライバーとの関係性が向上しました。
「ドライバー不足により、残業時間によるコストの増加が起こっていましたが、Optibusを利用することでコストが思っていたより更に削減出来ることが分かりました。」Rodriguez氏は述べています。
労働条件やドライバーのニーズに対応した最適化
OptibusはWRTA社が労働条件ごとの保険料やその他の計算の正確な実施を容易にしました。「もしドライバーから特定の依頼があったとしても、私達は、Optibusを通じて、その依頼内容が現実的なものなのかどうかを確認することが出来、もしくは依頼が非現実的である理由を説明することが可能なっています。」
「私達は、ドライバーに対して、ドライバーが理解出来るシナリオを画面上で、示すことが可能となります。」
「私はドライバーから更なる追加の情報を取得することにより、コストバランスのとれた、また彼らの依頼内容に合った条件に修正が可能となります。」とRodriguez氏は語ります。
この機能は追加のコストを必要なくWRTA社の既存の条件に組み入れられました。また、導入後はWRTA社にとって、システム外でのマニュアル作業の業務が必要なくなりました。
「もしドライバーから特定の依頼があったとして、私達は、Optibusを通じて、その依頼が現実的なものなのかどうかを確認することが出来、もしくは依頼が非現実的である利用を説明することが可能なっています。」
––WRTA社 運行ディレクターJudy Rodriguez氏
統合プラットフォームの利用による業務効率性の向上
WRTA社は、以前、ダイヤ作成と仕業の作成には、２つの異なるシステムを利用していました。以前は、多くのマニュアル業務が存在し、ある業務指標を計算するにも異なるシステムからの計算を行っていた為、その処理時間に１ヵ月程がかかっていました。Optibusに完全移行をした後は、総合プラットフォームが路線計画から業務指標の計算まで、より簡単に早く出来る様になりました。
「OptibusはWRTA社にとってダイヤ/仕業計画プロセスにおいて、多くの時間の削減を実現しました。私は数回クリックするだけで、ダイヤ作成、ドライバー割り当て、GTFSの生成を行うことが出来る様になりました。」Rodriguez氏は述べています。
Optibusの統合プラットフォームへの変更によりWRTA社のデータ移行/連携の問題も解消されました。
「以前は、２つの異なるシステムをまたいでデータを連携することは容易ではありませんでした。ソフトウェアを利用する代わりにマニュアル作業となっていた為、業務量は３倍となっていました。」Rodriguez氏は述べています。
